Spoon Civic EK9 & Suzuki Wagon R... par HPI!

Salut Salut!

Donc voila, je prépare une petite civic HPI 1/10 sur base de Mini Nitro RS4 qui date de plus de 10 ans. En gros, je la restaure de A a Z en lui greffant les options HPI de l'époque. j'ai payer cette voiture 46€ FDPI . je viens tout juste de lui commander une carrosserie de Civic Type R (EK9).

Je l'ai reçue dans un sale état: l'ancien proprio lui avais fais des tendeur de courroie en tôle avec un roulement, le tout trop tendu. résultat, la courroie baille!!

Le châssis est plien d'huile, l'échappement est en huile brulé incrusté, tout comme la courroie AR et son diff qui baigne carrément dedans car il n'y a plus le tuyau en caoutchouc qui dirige les huiles imbrulés hors du châssis... les pas de vis dans les plastiques sont tous foirés, sans parlé du kit visserie... fais maison on vas dire et des jantes bouffé par le bitume puis repeintes a la bombe

j'ai retrouver pas mal de pieces pour cette voiture, comme les courroies, des grappes de pieces plastiques, une carro, des cardans option MIP, diff a billes et roue libre AV, barre antis roulis, boite de vitesse (trouver pieces par pieces), ect...

il faut aussi que je lui trouve 4 amortisseurs neuf, car c'est l'anarchy a ce niveau la.

voici quelque photos de l'état de l'auto (sans les bout de toles et les roues mortes )(désolé pour la qualité des images...)










voila a quoi ressembleras la carrosserie une fois faite:

Trés sympa ta future carro ... a l'echelle 1/1 sa doit être carrémént le top ...

Salut!!

la resto avec les options commence vraiment, avec 3 commandes:

la premiere sur Tower:

HPI Washer Silver M5x10x.5 (10)
HPI Pilot Shaft M5x27 Black
HPI Gear Shaft 5x69mm RS4
HPI Ball Bearing 5x8x2.5mm (2)
HPI Spur Gear 41T Nitro RS4
HPI Sway Bar Set RS4 (6)
HPI Brake Disk Fiberglass
HPI Aluminum Hex Hub Clamp Type 6mm (4)
HPI Racing Heat Sink 20mm Pull Start
HPI Lightweight Flywheel 40mm Pull Start
HPI Mini Suspension Set
HPI Belt S3M 162 (54T) 5.5mm
HPI Belt S3M 180 60T 5.5mm
HPI Exhaust Gasket Set
HPI Silicone Tube 2x4x330mm
HPI High Performance Air Cleaner 10mm
HPI Pitch Bell Nitro RS4
HPI Spur Gear 44T Nitro RS4
HPI A881 Clutch Holder Nitro 2-Speed
HPI Maintenance Kit 2-Speed Nitro 3

sur Stormer:
HPI NITRO RS4 HANDLING KIT-purple aluminum (rollcenter plate)
HPI NITRO RS4/RS4MT SUPER Front 1-way DIFF (39 tooth)
HPI NITRO RS4 TURNBUCKLE SET
HPI PRO 3 BALL-4.7 x 14mm, purple NITRO RS4 3 TYPE SS KITS

et sur Dinball, des jantes HPI et des pneus!! :ange:

j'ai aussi reçue des pieces commander sur Ebay, du style renfort de chassis Carbone AR, et le tendeur de couroie latérale. Je pensse qu'une fois les pieces reçues, je pourrais enfin faire mumuse

J'adore quand on change toute les pièces

Quand tu reçois tout , tout étalé sur la table et tu monte tout pièces par pièces. Alala ça me rappel quand je montais mon SM

la photos avec tout le matos avans montage est prévue, t'en fais pas!!! ça vas etre bagdad lors du montage!! loool

j'ai reçu du matos!!!

Alala j'adore! vivement le remontage avec toute les photos

courage pour la remise en route de la voiture

j'ai commencer le montage, mais j'ai zapper de commander le one way de la boite...

vdm!

hop, photos du remontage, enfin, sa sera redémonté, car il me manque encore pas mal de pièces, comme le One Way de boite, le Bulkhead AR options, le bulkhead AV, neuf mais d'origine (je trouve pas l'option...), des insert pour les pneus car ils étaient livrés sans et d'autre babioles...

en se moment je suis a la recherche d'amortisseurs neuf. je suis une enchère d'amortisseur de RS4 Pro 2 nickel. je cherche aussi un platine radio, car la mienne est bien malade (origine, ou option en carbone), et un échappement neuf, car il n'y a plus aucun filetage sur le mien.

j'ai donc monté:

- volant moteur allégé
- boite de vitesse
- 3 courroie neuves
- le one way avant (pour remplacer le diff)
- les 4 cardans homocinétiques
- les 4 hexagones de roues alu
- les tours d'amortisseurs avant neuves avec les plot de carrosserie.
- le tendeur/renfort de courroie latérale
- les barres anti roulis
- renfort de châssis carbone
- cales moteur ventilé
- biellettes a pas inversé sur l'AR
- jantes HPI et pneus slick Spice
- kit recentrage de roulis HPI (pas sur de tout monter)
- filtre a air grillagé HPI
- rotule Purple de HPI rs4 pro3
- disque de frein en fibre.

photos











j'attend en se moment meme, la nouvelles carro et une reservoirde HPI Racer 2.

Finalement elle a vraiment l'air bien cette voiture

Par contre je vais faire mon râleur qui sert a rien mais les Civic c'est pas en propu d'habitude

ptit con!

je vien de gagner des amortos de HPI RS4 Pro 2!



et aussi, un ancien moteur HPI, neuf... le Nitro Star Pro 12R evolution 2. il est équipé de la tirette, mais la photos montre la version sans.



plus qu'a trouver un echappement neuf HPI d'origine, ou un bon vieu MIP Stinger.


photos du Stinger instalé:





voila pour les news!!

voici des news!!

j'ai reçu mon moteur... avec 35€ de douane!!

Il s'agit donc du HPI nitro star Pro 12R, a carbu rotatif et tirette, fabriqué par Novarossi, gage de qualité! HPI devait vouloir des moteurs loisir assez perfo a l'époque. sur la boite, il y a toujours le prix de l'époque: 295$
voici se qu'on trouve dans la boite:



- une planche de stickers, une vue éclater du moteur avec toutes les références des pièces ainsi que leur prix et la notice avec les réglages d'usine du moteur.


- le moteur (normal )





j'ai aussi installer un nouveau réservoir, qui était a la base prévu pour la Racer 2. Par rapport a celui d'origine, il est équipé d'un filtre a essence interne et de la pressurisation sur le bouchon.
Il y avais aussi dans le colis, une superbe carrosserie de Civic Type R avec des écrous de roues Purple pour le look. y'a plus qu'a la peindre!






il faut que je commande le mois prochain, des inserts pour les pneus, un nouvel échappement, le one way de boite, un embrayage neuf (celui d'origine est glacé et les ressorts son détendus) et des bulks avant neuf.

Quelle couleur la body ? bleu/jaune comme sur ton premier message ?