quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

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quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par youl26 le Sam 16 Oct 2010 - 11:27

salut à tous
je parcours depuis un mois les différents forum sur les trucks électrique, et j'ai du mal à me décider !
se serai pour mon fils de 8 ans à l'occasion et surtout pour moi Cool
on l'utiliserai un peu devant la maison sur du goudrons, mais vus qu'il y a 500m², il tournera en rond quasiment je pense que n'importe lequel peu faire l'affaire.

mais son utilisation principale sera en sous bois un peu accidenté et sur chemin lors de balade en famille.
aujourd'hui mon choix se tourne plutôt vers du BL bien sur mais sur le e-maxx/le e-revo ou le slash, ce qui m'étonne c'est que les 2 premiers cité en occase sont au même prix ! pourtant en neuf il y a un ecart !

mon budget maxi est de 600€ truck/accus/chargeur/alim 220/12v ( il parait que c'est beaucoup plus souple est performant lorsque l'alim est séparé !)
l'avantage du slash c'est sont prix, j'ai vue des offres à 360€ pour le 4x4 vxl, en plus il y qu'un accus dedans donc le prix est divisé par deux pour ça ! mais ça capacité de franchissement qui est moindre que les truck ne va tel pas me faire défaut, tout le monde dit qu'il est surtout a l'aise sur piste, piste bmx etc !

le e-maxx un magasin me le propose à 560€ au quelle je doit rajouté au moins 60€ pour un chargeur d'occase, mais je suis qu'avec les accus d'origine ( nimh 8.4v 3300ma du coup ! pas de lipo !) et en plus je suis déja à 620€
pale en occase j'ai vue celui là et celui là

je gagne 100€ sur du neuf, est ce que ça vaut vraiment le coup ?

ensuite entre le e-revo et le e-maxx à mon avis je ne verrai pas la différence vue mon utilisation.
le e-revo en neuf c'est même pas la peine, en occase y a ça : là et là ils peuvent les laisser pour 500€ !
le deuxieme à le chargeur il faut juste rajouté une alim, par contre les pneus sont trés mal collé, il m'a dit qu'il avait pas mal de souci avec ça, à chaque sortie il rajoute de la colle ! et le sleper est peut etre à changer, donc quelque frais !
voila ou j'en suis !

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Re: quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par adrien.caruso le Sam 16 Oct 2010 - 12:10

deja la slash na rien a voir avec un monster comme le e-maxx et le e-revo
le slash sera fait pour une pratique sur des soles assait lisse sur des piste de l'herbe courte et du goudrons


le e-maxx sera fait pour tous les soles que vous voulez
c'est meme l'un des meilleurs crawler

l'e-revo est dans une categorie truggy
tres perfomant sur piste et pour le bash (hors circuit) l'e-revo est super bien adapter a tous les terrains
meme pour du crawler si on le mais avec une grande garde au sol

moi je vous conseillerais de prendre un e-maxx car le e-maxx coute beaucoup moi cher que l'e-revo il y a un peu pres 100 euros de difference apres le premeir lien que vous avez montrer sur le post
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/139223689.htm?ca=22_s
ce vehicule sera ideal pour vous

apres il y a speedrc qui vend un e-maxx en radio 2.4ghz avec les deux moteurs titans qui deja envoi pas mal du tous
meme moi qui ais fais du tt1/8 brushless mm 2200 kv j'ai ete supris du e-maxx avec les deux titans
il coute 400 euros et il est tous neuf

voila a vous de decidez

http://www.speed-rc.com/E-MAXX-EXV-2-ESC-RADIO-2-4GHZ-RTR-(ref:-3905)-p-31842-c-351.html

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Re: quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par youl26 le Sam 16 Oct 2010 - 12:58

c'est toi qui le vend celui là c'est pour ça ! Laughing ( je plaisante !)

merci de répondre aussi rapidement !
j'avoue que je n'ai pas saisie la différence entre truggy et truck !
c'est vrai que le e-maxx me tente bien, mas comme j'ai dit à 460€ je suis à 100€ d'un brushless neuf seulement, est ce que ça vaut le coup d'acheter un engin à l'aveugle pour cette différence, 100€ sur le coup ça parait peu etre pas mal mais sur une année ça passe inaperçu !
je fais parti des éternels insatisfait comme tous les passionnés, et si je prend un modele à base de titan, si je regrette je ne pourrais pas remettre 250€ pour acheter un combo, mon choix doit etre le bon du premier coup !

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Re: quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par adrien.caruso le Sam 16 Oct 2010 - 14:27

bon si tu veut du bon
pour moi c'est claire l'e-revo brushless edition ou l'e-maxx brushless edition
sans hésité

le truggy est plus pour la piste
si tu prend par exemple un mugen brushless et ba c'est pareil que l'e-revo
le seul truck c'est que le traxxas e-revo est classé comme un monster pace qu'il na pas de diff central
si tu prend un truggy un vrai truggy comme mugen mbx5-t ou mbx6-t xray xt8 losi 8ight-t ont des diff central pour evité un minimum de weelingsur circuit
se qui ferait pedre du emps au tour

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Re: quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par youl26 le Sam 16 Oct 2010 - 15:20

merci d'être aussi réactif, effectivement je penche aussi un peu pour le maxx, mais je rappel qu'en occase le revo fait 50€ de plus seulement soit 500€ y a même une annonce ou j'ai juste une alim à rajouté !

voici le terrain de prédilection :





y a aussi des racines !






alors procédons par élimination, est ce que c'est un terrain pour le slash ?
est ce que ce qui en on un si voie dessus ?

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Message par adrien.caruso le Sam 16 Oct 2010 - 17:58

MDR franchemant le slash laisse tombe Very Happy
par contre le e-maxx sera a la hauteur
ou l'e-revo


apres c a toi de choisir ou e-revo ou e-maxx de toute facon c pareil

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Re: quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par youl26 le Sam 16 Oct 2010 - 18:53

j'en suis donc à :

- revo d'origine d'occase 500€ avec accus lipo et radio 2.4 avec chargeur

- ou maxx d'occase 450€ d'origine avec accus nimh 8.4v 3000mah (rajouté chargeur ) lipo plus tard

- ou maxx neuf 560€ config comme au dessus (rajouté chargeur ) lipo plus tard

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Message par adrien.caruso le Sam 16 Oct 2010 - 18:59

le e-maxx doccaz a 450 euros

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Message par youl26 le Sam 16 Oct 2010 - 19:17

pour 100€ tu pense que ça vaut la chandele d'acheter d'occase sur photos sans le voir tournée !
merci pour ton témoignage Wink

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Re: quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par adrien.caruso le Sam 16 Oct 2010 - 19:48

oullaaa tu sais j'ai achete quelque voitures sur internet doccaz

franchemant il faut voir la voiture devant toi et qu'il roule regardé la suspenssion et la transmission (c'est super important)
et voire l'etat
si l'e-maxx a 450 euros est bien entretenu tu le prend sinon

je rajouterais a ta place 100 euros pour etre tranqu'il speedrc et tu sera tranqu'il

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Message par youl26 le Sam 16 Oct 2010 - 20:47

ok mais speedrc il sont loin des 560€ pour le max brushless ! je le prendrai pas chez eux !

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Message par adrien.caruso le Sam 16 Oct 2010 - 21:29

tous ce qui est sur prend un maxx brushless Laughing

je m'imagine avec le mien sur tes photos oulalahhhh vive le crawler

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Message par youl26 le Sam 16 Oct 2010 - 22:02

pas trés actif quand même ce forum maxx Sad ou alors ils sont tous à la grève pour la retraite !

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Message par gilou le Sam 16 Oct 2010 - 22:06

adrien.caruso a écrit:MDR franchemant le slash laisse tombe Very Happy
par contre le e-maxx sera a la hauteur
ou l'e-revo


apres c a toi de choisir ou e-revo ou e-maxx de toute facon c pareil

pourquoi ca ???
une slash 4x4 la dedans c'est le trip total
et un 4x2 avec des sand paddle c'est pareil !!!
passe faire un tour sur short course france Wink
pas mal de membres ont posté des videos en sous bois
http://short-course-france.keuf.net/forum.htm

après ca dépend si tu cherche au final a faire du realisme avec vidéo type pro truck ou baja 1000
la ca deviens le trip complet

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Message par adrien.caruso le Sam 16 Oct 2010 - 22:48

mais gilou ta vu l'etat du terrain
les racines sont aussi grosse que deux roue de slash l'une sur l'autre
la un monster c'est l'ideal et voila il y a meme pas besoin de discuter

le trip tu va pas le garder longtemps !!!!!!

image toi youl26 avec un bon e-maxx ou autre monster
tu peut aller vite passer partout ou tu peut faire du crawler


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Message par youl26 le Dim 17 Oct 2010 - 9:18

mon choix est fait se sera l'e-maxx ou rien du tout !
tempis pour le slash en budget c'était le top sinon !

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Message par gilou le Dim 17 Oct 2010 - 9:40

c'est sur que tu demande sur un forum maxx tu aura ces réponses
sur un forum revo tu aura tout le monde pour le revo voir le summit qui est largement mieux pour ton terrain (diff bloquable, boite 2 vitesses, spécial franchissement)
et sur un forum SC ca sera tous sur un SC

il n'y a pas que les passages avec les racines ....

perso j'ai eu une 10aine de maxx en comptent les supermaxx
c'est bien ca passe partout
mais j,ai fini par me lasser
pour les revo pareil


le slash est aussi gros que le news max en longueur et les roues en sont pas loin
et certains montent des roues de maxx sur les slash 4x4
http://monster.traxxas.com/showthread.php?t=517434



sur un slash 4x2





Dernière édition par gilou le Dim 17 Oct 2010 - 9:52, édité 1 fois

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Message par youl26 le Dim 17 Oct 2010 - 9:44

peu tu faire une photos gilou à ras le sol par devant pour comparer les gardes au sol ?
tu as raison il n 'y a pas des racines de partout ! généralement c'est des passages ou je passerai seulement si je n'est pas le choix !

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Re: quelle truck pour sous bois, chemin ? slash/e-maxx/e-revo !

Message par gilou le Dim 17 Oct 2010 - 9:53

moi actuellement j'ai pas de SC ou revo ou autre
je reprend le tt 1/10

donc j'ai que les photos du net

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Message par schmouik le Dim 17 Oct 2010 - 9:54

pour m'être posé la même question que toi pendant un moment Youl, j'en étais arrivé à la conclusion que le maxx était le plus polyvalent. Quand on est short en budget, ça me parait un argument décisif.

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Message par adrien.caruso le Dim 17 Oct 2010 - 10:01

mais gilou rechlechi

tu prend un slash pour en faire un monster
autent prendre un e-maxx direct plus vite ou moin tu a direct un bon monster

en plus si il y a des forum comme le n'autre les amis c'est parce que le e-maxx est reputer
deja en france je vous laisse penssez en amerique le traxxas e-revo et e-maxx sont populaire


(rassurez vous je ne dis pas que le slash n'est pas bien)
mais prend un monster direct sa ira plus vite

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Message par gilou le Dim 17 Oct 2010 - 10:16

avant de regarder ce que ca peut faire, en général on regarde son budget et la place que ca prend et le prix que ca peut couter en casses

quitte a partir sur un MT et une réputation
on peut aller dire que le maxx a plus de 10 ans .. donc il est démodé ??

pour le moment le MT le plus polyvalent que je connaisse
c'est pas le maxx, un basheur mais pas franchisseur (reste planté dans 10cm de neige fraiche..., croisement difficile si on le prépare pas pour etc)
c'est pas le revo, trop race (il est pas mal a son aise partout ou c'est lisse, on peut le passer en trial avec les rocker 120°)
c'est pas le slash, trop scale (passe sans soucis dans la neige, il est quand même 3 fois plus light que le maxx ou revo ... pour ca que les américains l'utilisent en MT .... légèreté= moins de casse et passe partout)

c'est le summit
-très bon en franchissement, neige, boue, eau etc
-100% water proof a 1ATM (10m env)
-vitesse de pointe respectable pour la taille du monstre
-les options du revo passent dessus
-on peut lui coller un BL si on veut plus de puissance, mais ceux qui l'ont disent que ca ne sert a rien
-et on peut lui monter des roues de baja et autre 1/5

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Message par adrien.caruso le Dim 17 Oct 2010 - 10:31

mdr tu dis budget mais
le slash que tu conseil a youl26
va couter a la fin aussi cher qu'un e-maxx doccaz en tres tres bon etat
aller avoue
les roues du maxx (50euros meme sur internet)
et la carro de monster car sinon avec les roues sa passe pas

mais franchemant qu'elle discution pourri

le summit est super bien moi je l'adord
de toute facon j'ai fais du tt1/8 pendant un ans et mainteant jen ais marre
alors traxxas est ma marque prefere donc si tu lui conseille un monster de chez traxxas sa me gene
pas du tous mais de dire qu'un slash est un bon vehicule pour les type de terrain
que l'on voit sur les photos la c'est n'importe quoi
par contre un summit oui mais youl26 oublie les backflips et les weeling ainsi qu'une grande vitesse de pointe
j'ai vu des videos ou l'e-maxx en crawler est aussi bien que le summit d'ailleur voila
http://www.youtube.com/watch?v=L-My0A5Z8Fo
http://www.youtube.com/watch?
v=c0rHPyVyGHU&feature=related

dans la deuxieme videos avouer les amis que l'e-maxx se debrouille pas mal du tous

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Message par youl26 le Dim 17 Oct 2010 - 10:38

j'ai vue le summit en video il rame vraiment le problème ! non ?
la vitesse pur ne m'intéresse pas mais quand même je veux pas un truck trop pato qui roule à 40km max ! je me gourre ?

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Message par adrien.caruso le Dim 17 Oct 2010 - 10:42

ba en vitesse long c'est un monstre mais il est lourd
donc oui il rame n peu mais si tu veut vraiment faire du crawler c'est le roi

comme je t'ais dis avec le summit oubli les backflips , weeling ainsi qu'une grande vitesse de pointe

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