e-maxx crawler

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e-maxx crawler

Message par maiden le Ven 13 Mai 2011 - 9:43

bonjour a tous je me decouvre une passion pour le crawler et je voulais savoir se qu'il faut faire sur le maxx pour faire du crawler
attention c'est pour commencer donc info sur pneu moteur rapport etc
mon maxx est un 3903

d'avance merci a tous

la corse pour le crawler c'est le paradis merci

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Re: e-maxx crawler

Message par tirem le Ven 13 Mai 2011 - 14:12

Salut !

Si tu as des hexa de 17mm, tu peux essayer les roues du summit
Pour la transmission il existe un kit 2 vitesses avec option vitesse courte, qui te permettra d'avoir pas mal de couple, il faudra voir si les cardans ne vrillent pas.
Pour le moteur je sais pas trop, mais je crois qu'un brushless a capteur ca serait pas mal.

Voili voilou

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Re: e-maxx crawler

Message par Aladin le Ven 13 Mai 2011 - 18:56

salut

j'ai jamais fais de crawler mais j'ai le truc complet pour mettre une 2eme vitesse dans la boite de transmission sauf le servo bien entendu!


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Re: e-maxx crawler

Message par Nitrous le Sam 14 Mai 2011 - 11:36

deja, il faut aussi bloquer les diff, voire meme, les supprimer avec un spool.

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Re: e-maxx crawler

Message par Squ@LL le Sam 14 Mai 2011 - 22:42

+1 et si tu veux faire du trial en brushless, il faut un moteur à capteur qui tourne lentement !

Bloque les diffs comme dit Nitrous, tu gagneras en motricité.

Pour les pneus, en revanche ceux du Summit accrochent bien, mais tu peux trouver mieux à mon avis Wink (Chez http://store.rc4wd.com/ )

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Re: e-maxx crawler

Message par maiden le Mar 17 Mai 2011 - 19:04

c'est quoi des spool et je trouve ca ou?
et pour le moteur si je met une couronne plus grande
actuelement j'ai une 68 dents

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Re: e-maxx crawler

Message par Nitrous le Mer 18 Mai 2011 - 17:23

c'est ça:



http://cgi.ebay.fr/TRAXXAS-5381X-DIFF-DIFFERENTIAL-SPOOL-T-MAXX-3-3-/290491680574?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item43a2a7473e#ht_2033wt_903

il en faut 2 pour la voiture. ça remplace les différentiels.

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Re: e-maxx crawler

Message par maiden le Jeu 19 Mai 2011 - 11:16

ok merci pour l'info
ensuite autre probleme
je vien de changer les amorto par des big bore traxxas avec comme huile de la 50 j'ai pris les points d'encrage pour que le emaxx soit le plus haut mais il est toujours ras de terre sur les ressort il y a les cale de 8mm
je voulais savoir si il fallait changer les ressort et si oui par les quels
toujours et encore merci pour votre aide Smile
si maintenant il faut reglé ou changer quelque chose huile ressort ou meme les petit disques qui sont dans les amorto
je suis a l'ecoute actuelement les disques on 2 trous

encore une info svp
et il possible de bloquer les diff ? si on ne veux pas metre des spool de suite

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Re: e-maxx crawler

Message par s50-60 le Jeu 19 Mai 2011 - 12:35

Salut,
pout les diffs je suis pas fan de les bloquer ( sur mon e-maxx 6x6x4) , mais 6mik fait une "huile" silicone pour diff à 2 000 000 de viscosité je pense que ça doit bien " freiner" les diff.

pour ton histoire d'amortisseurs quelques photos seraient bien explicites Wink

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Re: e-maxx crawler

Message par maiden le Jeu 19 Mai 2011 - 18:42

donc sur celle la desoler j'ai bouger il y a des cales de 8mm et il et ras le sol et il touche de partout
la il y a 16mm de cale et la ca va mais je suis pas sur que se soit bon

donc voila mon souci les amorto sont neuf mais si j'enleve la moitier des cales il et mou tout mou et comme le montre le carter de protection il touche bien

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Re: e-maxx crawler

Message par s50-60 le Jeu 19 Mai 2011 - 19:17

je sais pas ce qu'en pense les autres membres mais si j'ai bien lu, tu as mis de la 50 (500) , je pense qu'il faut au moins de la 800 ou 900 si il s'écrase comme ça.

les ressorts sont ceux fournis avec les big bore ?

si c'est le cas test avec des ressort plus dur ou des pistons avec des trous plus petits mais le mieux c'est de faire ces changements un par un .


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Re: e-maxx crawler

Message par KiKiMaX le Jeu 19 Mai 2011 - 20:22

J'ai déjà eu les bigbore en 2005 ou 2006, il faut monter des ressorts plus dur et monter en grade d'huile. Comme dis s50-60 Wink

Si tu veux faire du trial je pense qu'un réglage souple est plus approprié Smile

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Re: e-maxx crawler

Message par titiracing31 le Ven 20 Mai 2011 - 20:32

Salut ,

Je suis aussi en train de me monter un Maxx crawler avec mes vieilles pièces Laughing
Je vais essayer d'ouvrir un post ce week-end .

Pour les diff tu peut mettre du silicone , sa marche top Wink
Comme sa pas besoin d'acheter des spools ...

Au niveau des amorto sur mon Maxx pour le bash j'ai eu aussi se problème , ça vient des ressorts livré avec , ils sont beaucoup trop mou Razz Prend en des plus rigides .
Si tu saute un peut change l'huile aussi avec de l'indice d'environ 600 a 1000 .

Je suis ton post avec attention car je pense qu'on va rencontrer des problèmes similaires mdr

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