(conseil) rouler dans le sable?????

Bonjour les amis maxxiens, j'ai besoin de nouveau de vos bon conseil à tous!!!

Je compte me rendre ce jeudi à la mer et j'ai bien envie d'y promené mon maxx ou mon revo mais voici mon problème, c'est que je n'ai jamais rouler dans le sable et les dunes!!!!!

Y à t'il des précaution à prendre?? (baignade interdite je le sais déjà ) en sachant que je suis équipe de mamba monster sur les deux machines? Le sable ca peu mal pour le variateur??

J'attend vos réponses avec impatience et vous remercie déjà tous pour vos conseils,

Salut,


Moi je roule trés souvent dans le sable sec ,j'ai jamais eu de probléme ,par contre j'ai des soufflets au niveaux de mes sorties de diff et des fusées
sinon le principal probléme c'est que le sable va va sabler ta carro et des piéces en alu
Le variateur moi j'ai juste quelque fois du sable au niveux du ventillo ce qui le bloque

@+

aïe aïe aïe les roulements!!!
j'ai jamais essayé mais je pense qu'ils vont "craquer" un peu!!

Avec le sable les roulements n'aiment pas trop

Pour le reste RAS

ok donc logiquement a part les roulements tout devrait bien ce passer!

Fait quand même attention à la chauffe du contrôleur, l'évolution dans le sable peut amener à faire forcer un peu plus la transmission et donc faire chauffer un peu plus moteur et contrôleur.

ha ok je ferais plus attention, je prendrais le thermomètre avec!!!!!!

si c'est au bord de la mer, oublie d'emmener une bouteille d'eau douce. non pas pour le pilote, mais pour les machine! pourquoi? pour rincer les roulements directement après ton roulage et virer le sel qui fait rouiller! après, passe direct du WD40. sinon, essais de protéger le contro, le sable a tendance a rentrer dedans, je sais de quoi je parle!

ok ok je vois! une petite bouteille et le wd40 pas de prob je prend avec. et l'ecs je comptais le proteger avec un petit morceau de chiffon pour que l'air passe mais pas le sable.