tomtom en E-Maxx

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tomtom en E-Maxx

Message par tomtom le Dim 30 Oct 2011 - 9:21

bonjours a vous. Moi c Tom de Noisy (93) j'ai un E-maxx que j'ai acquis suite a un échange contre un ken Block de chez traxxas. le maxx et passer en Brushless il ya quelques jours avec un HV 6,5 appartenant auparavant a Aladin.
j'en suis très satisfait de la pèche du Hv et de la progressivité car je fait un peu de triale, le mamba monster je le trouve trop violent et peur de tout casser. malheureusement je vien de casser un cardan centrale avant et celui de derrière va bientôt lâcher aussi. il se tord au niveau de l'articulation.
je roule aussi en E-revo Vxl , un vrai petit missile !



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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Squ@LL le Dim 30 Oct 2011 - 14:01

Salut et je te souhaite la bienvenue parmi nous !

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Aladin le Dim 30 Oct 2011 - 17:51

Salut Tom oui heureux que tu sois heureux!!!!

tu peux faire une tite présentation de ton jouejoue dans "vos Emaxx en photos"

pause toute les questions que tu veux!
a bientot!

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Nitrous le Dim 30 Oct 2011 - 21:19

salut, et bienvenue a toi! Wink

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par tomtom le Mar 1 Nov 2011 - 23:14

merci a tous . je ne peu mettre pour l'instant des photos donc je vais présenter mon maxxx que dans quelque jours car je ne peu pas mettre des lien avant 7 jour apparemment. (je suis sous mac)

sinon le maxxx marche bien apart le cardan centrale avant qui a lâché, je lé bricoler un peu le temps que jen achète un autre. pour l'instant ca tien.

sinon je trouve que le HV marche super fort parraport au double titans. un couple monstre, très progressif et un très bon frein. ( cardan casser suite a un gros freinage)

j'aver une question. j'ai laisser le pignon moteur 14 dents. c'est un moteur asser coupleu en fin de run le moteur et a peine tiède. donc ma question est, je peu monter un pignon avec plus de dent non? j'aurais logiquement plus de pointe et moin de couple, ce qui est bénéfique a la transmission
merci de m'éclairer la dessus.

PS: aladin jte fait signe pour les cardans quand je peu.

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Aladin le Mer 2 Nov 2011 - 11:40

Salut

Pour les pignon : test! "prudament" surveille la chauffe.....
pas de soucis je te block les cardans!

bon run!

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par tomtom le Jeu 3 Nov 2011 - 19:24

alors verdict.

a la fin du run en 2*2S avec un pignon 18 dents.
moteur assez chaud, bonne pointe, contrôleur tied car ventilé.

un tit problème avec la radio spektrum DX3C en début de run pas de soucie. 5 mn après en accélérant la voiture avance avec des acouts, comme si le récepteur n'était plus alimenter. j'ai essayer avec la radio d'origine traxxas, ca marche nikel.
quelqu'un a une idée d'ou ca pourrait venir? j'ai esseyer l'ensemble radio spektrum sur une autre voiture ca marche sans soucie.

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par rexasso le Jeu 3 Nov 2011 - 22:41

Je peux dire une betise mais j'avais eu le meme symptome
En fait as tu un bec externe ?
Dans mon cas, lorsque je donnais de franches acceleration, l appel de courant etait tel que le BEC du contro n'arrive pas à fournir le courant suffisant pour le recepteur spektrum du coup ce dernier coupait. Avec un bec externe plus de soucis

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Aladin le Jeu 3 Nov 2011 - 22:47

non je ne pense pas qu'il ai de cc bec externe
c'est pas bête
je m'en suis mis un il n'y a pas longtemps

c'est ca

http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=41&products_id=258

sauf que dans mon cas c'est juste pour alimenter le servo en 7.4V

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par tomtom le Jeu 3 Nov 2011 - 23:01

heuuu non je n'est pas de BEC externe sur le récepteur spektrum. je vais esseyer demain pour voir. mais ce qui est bizarre c'est que avec le récepteur et la radio d'origine traxxas il ya pas de soucie. pourquoi (?)

un BEC externe ce branche comment sur le récepteur spektrum? les branchement présent sont: 1 pour le vario, 2 pour le servo, 3eme voie Aux, et le dernier pour l'association entre le récepteur et la radio.

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Aladin le Jeu 3 Nov 2011 - 23:07

Il est possible que le spek sois plus gourmand en jus....

Le cc bec prend le relais sur l'alimentation du recepteur
ce n'est plus le variateur qui lui bonne le jus mais le BEC

il suffi de brancher le CC bec sur les prises + et - du variateur > accu
et de brancher le Bec sur le récepteur (il faut retier un fil pour couper l’alimentation de récepteur par le variateur )

Si je ne me trompe pas....

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Nitrous le Jeu 3 Nov 2011 - 23:08

pas besoin de bec externe. le Bec du MMM n'est pas tres fort d'origine. pour remédier au problème, il suffit juste de brancher un condensateur sur le récepteur, comme j'ai fait. Spektrum en fait un, ça coute environ 10€.

http://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPM1600

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Aladin le Jeu 3 Nov 2011 - 23:22

yes j'ai entendu parler de ca aussi!

mais là on parle d'un vario Novak HV!

Wink

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Nitrous le Jeu 3 Nov 2011 - 23:26

Ça marche pareille, même combats! lol!

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Re: tomtom en E-Maxx

Message par Aladin le Jeu 3 Nov 2011 - 23:29

bon bah tomtom tu connais la route......

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Re: tomtom en E-Maxx

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