NEW REVO : le REVO Platinum !!!

salut a tout le monde

eh oui,les capacitées de course du revo etaient devenues un gros arguement chez traxxas;mais pour avoire une machine capable de tenire le coup face aux truggy;il lui fallait de nombreuses ameliorations qui relevaient parfois du bricolage(vous avez un probleme avec le bricolage ? )

donc hop,ni une,ni deux,les ingenieurs de chez traxxas nous ont pondu un revo specialement etudié pour la course avec de tres tres nombreuses optimisations :

http://www.traxxas.com/products/nitro/revo/revo5304/trx_revo5304.htm




voila,personnellement,j'adore le look de la bete(vous vous en doutiez non ? ) et j'adore les petits details qui font une difference,comme le support de filtre a air pour eviter les arrachements etc...

oui bon d'accord il est beau et tout mais je pense pas que j'abandonnearis mon gmaxx pour ca

Perso j'adore

Ils ont assurés les ptits loups

Je pense sincèrement qu'il peut concurencé certain truggy sur piste et sur les bash (pas le mien biensûr )

Bien trouvé Juju

A+ Rospe

+1 il magnifique

par pontre pour le prixque vaut la bete il aurais au moin pu mettre des cardans option avec

jolie bécanne! il me fais penssé a celui a tonio

oui,c'est claire qu'ils auraient pus mettre des cardans option vu l eprix(on par le de 1200$ ) surtout que ces cardans sont sublimes,on les sent vraiement taillés pour la course

une chose est sure,il va s'arracher,deja que c'est une serie limitée,il ets fort a parier qu'il risque de sortire en serie normale par la suite

mini-mad a écrit:une chose est sure,il va s'arracher,deja que c'est une serie limitée,il ets fort a parier qu'il risque de sortire en serie normale par la suite

Vu comme il risque de partir ils aurais tor de faireque 50 exemplaire

petite quetion comment on le démarre il y a pa de démarreur ou de lanceur un magasin ma dit kil été dispo mé kil fallé mettre un ban de demarrage
et ce ke sa vo le coup un ban de demarrage

oui,ca vaut le coup un banc de demarrage dans la mesure ou ca a de la peche a revendre pour demarrer un moteur,ca tiens pas de place et surtout,ca ajoute pas a la machine le poids d'un demarreur embarqué style ez

ca en existe des special revo mais ils vendent ca la peau du cul

le mieux c'est d'en prendre un standard et tu le modifie avec un chassis de e-maxx comme slayden :lov': :

http://www.traxxas.com/support/kb_search.php?action=artikel&cat=143&id=597

comme ca ,si un jour tu passe au tt ,au trugg ou a la pistarde,il est encore compatible

C'est quoi les différences entre les deux car je veux réfléchir avant l'achat je c'est que le poids est diffèrent mais en technique

Salut
je pense détérrer un poste mais le voila en france apres de longue attente dans les stock .... je me suis fais plaisir j'en ais rentré 1 :

il est en 20 exemplaire ..... d'apres ce que j'ai compris, mais il est pas à 1200$ chez moi mais juste 720€ !!!!!! juste juste pour un modele quasiment unique; chassis en alu ...... il assure la bete.

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20 exemplaires pour la france donc c'est vrai que c'est super cool que t'en ai choppé un

OHHHH je sens que tu va m'en acheter 1 !!!!

allez sinon je lache les chiens

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J'en ai touché un une fois, c'est beau, mais c'est pas un maxx

Squ@LL a écrit:J'en ai touché un une fois, c'est beau, mais c'est pas un maxx

ahh ben non c'est normal, c'est un reeevvooooooooOOOO, pô un maxxx, bananaze va

mais j'avoue que j'aime a me le laisser sous les yeux dans le bureau ......

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