T-MAXX B/E/S etc...

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T-MAXX B/E/S etc...

Message par affreujojo le Mar 11 Mar 2008 - 15:59

Voilà, je voudrais avoir un petit tuto de tous les T-MAXX...

Je sais que le T-MAXX (4x4), le S-MAXX (4x2) et le E-MAXX (électrique)...

Mais qu'est ce que c'est le T-MAXX rallongé (vous avez des photos?) et T-MAXX B, ou encore le T-MAXX .21 conversion???

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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par Nitrous le Mar 11 Mar 2008 - 18:23

ou la... vaste sujet!

alors pour comprende:

T-Maxx first gen'Arrow 4X4, moteur Pro 15, boite de vitesse et marche AR.
T-Maxx scd gen' Arrow 4X4, moteur TRX 2.5, boite de vitesse et marche AR et quelques modifs pour la fiabilité.
S-Maxx Arrow 4X2, moteur TRX 2.5, boite de vitesse.
SportMaxx Arrow 4X2, moteur TRX 2.5.

T-Maxx 2.5R Arrow 4X4, moteur TRX 2.5R, boite de vitesse de Révo, marche AR, fusée de Révo.
T-Maxx 3.3 Arrow 4X4, moteur TRX 3.3, boite de vitesse de Révo, marche AR, fusée de Révo, wheely bar.

apres, les "T-Maxx B", c'est une apelation donner par le proprio de la bete ( un T-maxx repasser en Brushless, d'ou le "B")

les T-Maxx ralonger ou 21.conversion, c'est pour passer les gros moulins comme le 728 (le mien pour exemple den ). en gros, tu le ralonge avec un kit que t'achete des que tu veux mettre un big block!

apres un B-Maxx, c'est E-Maxx passé en Brushless, tout simplement...

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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par affreujojo le Mar 11 Mar 2008 - 18:29

Super pour cette précision, tu es un vrai PRO!!!
Les gros moulins, c'est à partir de combien plus 3,3cm3, je suppose?
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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par Nitrous le Mar 11 Mar 2008 - 18:39

Embarassed

en gros un big block commence a 3.5cc et est de longueur standar.

exemple: un Picco P2 est un small block car 3.5cc, mais taille du TRX d'origine, donc il passe sur un chassis d'origine

un Picco 27 est un bigblock car plus long qu'a l'origine et 4.7cc. obliger de prendre un chassis ralongé!

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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par Invité le Mar 11 Mar 2008 - 19:25

je comprend ta question sur mon picco Laughing Laughing

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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par Nitrous le Mar 11 Mar 2008 - 19:30

ouai, ya trop de moulin "intermédiaire" chez picco, qu'on sais plus les cylindrées ni les noms a force Laughing

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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par Invité le Mer 12 Mar 2008 - 7:46

waip mais picco ca pousse plus que ton TM c'est poursa que tu n'a pas osé le metre :tongue:
bon on arette la polution Laughing

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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par tilt83 le Mer 12 Mar 2008 - 9:18

pour ma part ce qu je connais

chez traxxas

T-maxx : thermique 4x4
S-maxx: thermique 2x4 boite 2 vitesse
Sport-maxx : thermique 2x4
E-maxx : electrique 4x4

avec des options

supermaxx : thermique ou electrique avec chassi UE
G-maxx: electrique avec chassi gorillamaxx
FLM-maxx: electrique ou thermique avec chassi fast lane machine
B-maxx : T-maxx ou E-maxx passer en brushless
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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par Invité le Mer 12 Mar 2008 - 12:23

un supermaxx n'est pas un maxx avec un chassi UE faut arréter de croire a la vierge Laughing Laughing
un supermaxx est une machine et plus un maxx qui est équipé de toutes les options UE sinon ce n'est pas un supermaxx Wink

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Re: T-MAXX B/E/S etc...

Message par RospEmaxx le Mer 12 Mar 2008 - 13:29

Comment il se la pète notre Gilou Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Mais en même temps il a pas tord Rolling Eyes Car sinon c'est un maxx avec des pièces options UE Wink

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