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Message par Toto93 le Mar 30 Juin 2009 - 10:28

Salut tout le monde,

Remplissage de formalités avec ce petit post de presentation... Toto, 29 ans qui a decouvert le Tmaxx il y a quelques années, puis qui a fait l'erreur totale de revendre sa bete Rolling Eyes

Mais voila, depuis une semaine maintenant, me voila de nouveau avec un Tmaxx, certainement un des premiers modeles (1.5? d'ailleurs questions en passant: les 2.5 sont compatibles?) qui n'a pas roulé depuis 3 ans...

Donc il y a des questions en perspectives le temps de remettre tout ca au propre et en route... Laughing

En esperant ne pas trop vous saouler avec les questions typiques du newb... Cool

D'ailleurs, c'est parti ne vais faire quelques posts silent

Toto93

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Message par toyo86 le Mar 30 Juin 2009 - 17:58

Salut,

et bienvenue Cool


Dernière édition par toyo86 le Mar 30 Juin 2009 - 18:20, édité 1 fois

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Message par ced65 le Mar 30 Juin 2009 - 18:00

bienvenue a toi

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Message par Nitrous le Mar 30 Juin 2009 - 20:16

bienvenue a toi et a ta nouvelle bete!!

_________________
Passion: Tendance dominante qui, contrôlée par la raison, sert de moteur à l'action, permet la réalisation de grandes entreprises... 

Pas d'aide par MP. Merci.

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Message par Invité le Mar 30 Juin 2009 - 20:35

bienvenue toto93,

j'avais également un des premiers modèles de maxx équipé du trx.15!!

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Message par m a x le Mar 30 Juin 2009 - 20:37

Salut et bienvenu cheers

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Message par nico.94 le Jeu 2 Juil 2009 - 21:38

Salut toto93 et bienvenue à toi Very Happy, envoie nous des tofs de ton bolide Smile

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Message par Toto93 le Ven 3 Juil 2009 - 11:30

Pour les photos, c'est prevu... mais je viens de commencer le demontage, pour remettre à neuf la partie cycle Cool

Je vais à la boutique demain matin remplacer deux trois pieces cassées/tordues et vidanger les amortos... quels conseils pour le nettoyage du moteur? je suis un peu un boulet là dessus...

Plus qu'a trouver une jolie carro et de la peinture, et il sera comme neuf... par contre, le precedent proprio avait repeint les parties plastique noir en violet... bilan le violet colle aux doigts... faut que j'essaie de decaper à moins qu'il me prenne l'envie de tout racheter à neuf...

D'ailleurs, avant de racheter quoi que ce soit, quelles sont les pieces prioritaires à passer en alu pour une utilisation TT/franchissement/boue..? va falloir que je me fasse une liste des pieces à prendre pour le budget...

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Message par sharkii59 le Ven 3 Juil 2009 - 12:57

Bienvenue a toi

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Message par Invité le Ven 3 Juil 2009 - 14:20

pour ton moulin :
http://www.maximummt.com/forum/la-compil-des-supers-posts-du-forum-f56/demonter-nettoyer-et-remonter-son-moteur-t6350.html

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